Endless Rope Rail Clamped Machin

Machin transpò tren kòd yo se ekipman espesyalize pou transpò materyèl nan wout konplèks min chabon anba tè. Yo sitou konpoze de yon ankadreman tren-bloke, yon sistèm traction kòd kontinuèl, yon aparèy anti-deraye, yon sistèm frenaj, ak seri wou gid. Apwopriye pou pant, wout likidasyon tankou wout min ak pant, yo opere lè yo sere wou tren yo sou bride ray yo pou anpeche deraye. Ansanm, traction bay yon winch kòd kontinuèl, ki pèmèt transpò kontinyèl nan chabon ak ekipman. Ekipman sa a konfòme ak MT/T 590-1996 "Kondisyon teknik pou tren asye fil kòd traction- machin ki sere nan min chabon," ak eksplozyon -konpozan prèv li yo satisfè estanda GB 3836.1-2010 ak GB 3836.2-2010. Avèk yon mak eksplozyon-prèv nan Exd I Mb, li ka opere san danje nan anviwònman anba tè ak metàn ak risk eksplozyon pousyè chabon.

Konsepsyon anti-derayman pou sekirite ak fyab:Ankadreman veyikil la ekipe ak wou-bloke sou tou de bò. Wou sa yo sekirize anndan bride ray yo, ak yon espas bride wou ki mwens pase oswa egal a 5mm. Sa a efektivman anpeche deraye menm lè w ap opere sou pant 18 degre oswa sou wout koube. Li genyen tou yon aparèy pwoteksyon anti-derayaj ki deklanche otomatikman frenaj nan ka ta gen malfonksyònman wou yo-bloke, pou asire transpò an sekirite.

Bonjan adaptabilite tèren:Konbinezon wou gid ak wou -bloke tren pèmèt adaptasyon fleksib nan vire orizontal (reyon 9m) ak ondulasyon vètikal (reyon 15m) nan wout, elimine nesesite pou plis tren devwe vire epi redwi depans modifikasyon wout yo. Konpare ak machin tradisyonèl m 'yo, li ka opere nan tèren wout ki pi konplèks, elaji pwoteksyon transpò anba tè.

Bonjan adaptabilite tèren:Traction trè efikas ak konsomasyon enèji ki ba: Sèvi ak yon sistèm traction kontinyèl kòd kontinyèl, fòs la traction se ki estab, ak vitès la traction se reglabl, optimize vitès dapre chaj ak gradyan (pi dousman pou chaj lou, pi vit pou chaj limyè), diminye konsomasyon enèji. Koefisyan friksyon woule ki ba nan wou yo (mwens pase oswa egal a 0.04) rezilta nan ba rezistans kouri, ekonomize plis pase 15% plis enèji pase machin tradisyonèl m 'yo.

Antretyen pratik ak lavi sèvis long:Wou wagon yo sèvi ak antretyen -bi gratis ak ekselan pèfòmans sele, anpeche pousyè ak dlo egou entrizyon, epi yo gen yon lavi sèvis ki pi gran pase oswa egal a 8000 èdtan. Konsepsyon modilè nan sistèm traction ak frenaj pèmèt pou demonte ak asanble eleman fasil, elimine nesesite pou demonte ekipman konplè pou antretyen pita, diminye D '.

Konsepsyon solisyon:Baze sou tèren wout mwen an (gradyan, reyon vire), espesifikasyon tras, ak kondisyon chaj, nou Customize modèl la vagon, dimansyon wou tren, paramèt sistèm traction, ak konfigirasyon aparèy frenaj, bay detaye dyagram layout ekipman ak plan enstalasyon.

Enstalasyon, komisyonin, ak fòmasyon:Y ap òganize yon ekip teknik pwofesyonèl pou bay asistans enstalasyon-sou plas, tankou rasanble vagon an, woule kòd fil traction a, kalibre wou yo, ak debogaj sistèm frenaj la. Fòmasyon yo pral bay operatè yo, ki kouvri ekipman demaraj-leve ak fèmen, siveyans paramèt, chèk prevansyon deraye, ak operasyon frenaj ijans, pou asire ke pèsonèl yo konpetan nan pwosedi sa yo.

Baj popilè: alkole kòd ray sere machin yo, Lachin alkole kòd ray sere machin manifaktirè, founisè, faktori