Enstalasyon tren min yo dwe satisfè nòm yo, epi patisipasyon yo ta dwe itilize ray ki pi wo-oswa ray menm kalite. Sèvi ak ray menm kalite sou menm liy lan enpòtan tou. Sa a non sèlman diminye fòs enpak sou tren yo nan jwenti tren ki pa-estanda, men tou, efikasman anpeche aksidan transpò ki te koze pa itilize ray ki anba estanda konsepsyon, konsa asire sekirite ak estabilite nan operasyon tren.
Paske jwenti ray tren min yo souvan itilize teknoloji jwenti cantilever, sa ka kreye gwo wotè ak dezayaj lateral nan jwenti ray ki pa-estanda. Lè yon tren pase, move aliyman sa yo ka mennen nan enpak grav, domaje bride wou yo ak woulèt, ak potansyèlman lakòz deraye. Si yo itilize ray ki anba a estanda konsepsyon yo, kapasite pote chay yo pa ase, sa ki fè yo gen tandans pou yo tòde oswa kraze, sa ki ka lakòz tou deraye tren.
Mete estanda a nan tren min yo se kle pou asire transpò min an sekirite, anpeche aksidan transpò, ak amelyore efikasite. Tap mete tras ki pa estanda ka mennen nan domaj machin ak menm konsekans grav tankou koube tren ak rupture. Se poutèt sa, antretyen regilye ak enspeksyon yo esansyèl pou kenbe tras la nan bon kondisyon epi limite deformation ak deplasman nan seri espesifik.
Tap mete ak antretyen nan tren min yo enplike anpil aspè ki mande pou manyen atansyon. Premyèman, li enpòtan pou asire ke kalite tren yo chwazi a konfòm ak estanda konsepsyon yo pou garanti kapasite portant-chaj li yo ka kenbe tèt ak divès fòs tren yo egzèse pandan operasyon an. Antretyen regilye ak enspeksyon esansyèl pou kenbe kondisyon tras, evite itilize ray demode 15kg/m pou asire sekirite ak ekonomi. Dezyèmman, ray nan abitasyon yo ta dwe nan yon klas ki pi wo pase sa yo itilize pou liy ki koresponn lan. Si kondisyon yo limite, omwen kalite ray yo ta dwe konsistan avèk ray liy lan pou diminye risk deformation ak domaj.
Anplis de sa, antretyen regilye ak enspeksyon yo endispansab pou asire tren yo rete an bon kondisyon, kidonk garanti sekirite ak efikasite transpò. Pandan faz konsepsyon an, seleksyon tren yo dwe estrikteman respekte nòm yo pou asire kalite tren yo chwazi a satisfè kondisyon epi evite pwoblèm potansyèl ki te koze pa seleksyon move. Yo ta dwe mete tras (ki gen ladan avètisman) dapre estanda yo. Fastener yo dwe an sekirite, ki estab, ak konpatib ak kalite ray chwazi a. Ansanm, twou vid ki genyen yo, diferans wotè, ak devyasyon lateral nan jwenti ray yo pa dwe depase limit espesifye. Pou devyasyon orizontal nan sifas tren an sou seksyon dwat, devyasyon elevasyon nan tren an deyò apre elaji sou seksyon koube, ak espesifikasyon, espas, ak epesè ballast nan traverses, tout dwe estrikteman konfòme yo ak estanda ki enpòtan.
Pandan lavi sèvis tras la, travay antretyen ak reparasyon yo ta dwe ranfòse. Sa gen ladann antretyen konplè ak enspeksyon an akò ak "Estenda Kalite Antretyen ak Metòd Enspeksyon ak Evalyasyon pou Railway Narrow-Gauge Railways in Coal Mines." 15kg/m ray yo te elimine pwogresivman akòz danje sekirite epi yo entèdi entèdi pou yo itilize nan ray m 'yo.
