Machin fren Traction Mine

Track Guided Haulage Truck la se yon aparèy transpò nan min chabon ki konbine fonksyon traction ak frenaj. Li sitou konsiste de yon ankadreman, aparèy traction, sistèm frenaj idwolik, wou, ak aparèy tanpon. Apwopriye pou itilize nan wout min, wout prensipal, ak lòt tinèl menm jan an, li ka aji kòm yon traktè pou rale lòt machin m 'transpòte materyèl. Li tou gen kapasite frenaj endepandan, asire rapid ralantisman oswa kanpe pandan transpò ak garanti sekirite transpò anba tè. Machin fren sa a konfòm ak estanda sekirite m nan chabon. Sistèm frenaj la ak konpozan elektrik (si genyen) satisfè egzijans eksplozyon -prèv GB 3836.1-2010 ak GB 3836.2-2010, sa ki pèmèt operasyon an sekirite nan anviwònman anba tè ak risk eksplozyon metàn ak pousyè chabon.

Traction entegre ak frenaj, Fonksyon konplè:Entegre fonksyon traction ak frenaj nan yon sèl inite elimine nesesite pou treuil traction adisyonèl oswa chariot frenaj, senplifye sistèm transpò anba tè a. Lè yo itilize kòm yon traktè, li ka rale plizyè machin m 'yo pandan y ap kontwole frenaj poukont yo pou anpeche aksidan chèn ki te koze pa echèk fren nan lòt machin m yo, kidonk amelyore sekirite sistèm transpò a.

Frenaj serye ak reponn:Anplwaye yon sistèm frenaj idwolik, fòs frenaj la gwo ak ki estab, epi yo ka ajiste pa presyon pou adapte yo ak kondisyon chaj diferan; tan an repons frenaj se mwens pase oswa egal a 0.5s, 30% pi vit pase fren tradisyonèl mekanik, ki pèmèt kanpe rapid nan sitiyasyon ijans, diminye distans frenaj ak bese risk sekirite.

Estrikti solid ak gwo chay-kapasite pote:Se ankadreman an soude soti nan plak asye 18mm epè Q235A. Te gwo bout bwa prensipal la optimize atravè analiz eleman fini, ak deformation Mwens pase oswa egal a 4mm anba yon chaj 25t, anpeche ankadreman koube anba chay lou; sifas ankadreman an sibi sablaj ak retire rouye ki te swiv pa penti, bay gwo rezistans korozyon ak adapte yo ak anviwònman an imid ak pousyè tè anba tè.

Bon adaptabilite ak operasyon fasil:Kalite tras la ak dimansyon wou yo konpatib ak espesifikasyon tren anba tè komen, sa ki pèmèt pou itilize san yo pa modifye ray ki deja egziste; se operasyon reyalize sèlman atravè yon panèl kontwòl kontwole vitès traction ak frenaj, ak yon koòdone senp ki pèmèt operatè yo dwe fòme byen vit, diminye depans travay.

Gid Seleksyon ak Optimizasyon Solisyon:Ki baze sou bezwen transpò m '(kantite machin traktè, kapasite chaj), espesifikasyon tras, ak gradyan wout, nou rekòmande modèl machin fren apwopriye ak optimize traction ak frenaj paramèt asire ekipman an satisfè kondisyon aktyèl transpò anba tè; nou bay ekipman detaye paramèt teknik ak manyèl operasyon.

Enstalasyon, komisyonin, ak fòmasyon:Nou fè aranjman pou yon ekip teknik bay sou-enstalasyon gid, ede nan asanble machin fren, enstalasyon wou, koneksyon sistèm idwolik, ak debogaj pèfòmans fren; nou fòme operatè yo sou demaraj-ekipman ak fèmen, kontwòl vitès traction, operasyon frenaj, manyen ijans, ak antretyen chak jou pou asire operasyon endepandan.

Baj popilè: m 'traction fren machin, Lachin m 'traction fren machin manifaktirè, Swèd, faktori