Jwèt Underground Rail Machin

Track Guided Underground Vehicle se yon ekipman espesyalize pou transpòte materyèl nan wout konplèks min anba tè. Li sitou konsiste de yon ankadreman ki monte sou ray-, yon sistèm traction, yon seri wou anti-, yon aparèy frenaj, ak yon mekanis gid. Li se apwopriye pou itilize nan zòn min anba tè ak pant ak likidasyon wout tankou wout, pant, ak pasaj wòch. Wou ki te monte-ray yo an sekirite machin nan ak bride ray yo pou anpeche deraye. Se sistèm traction a bay pouvwa (tankou kòd fil oswa sistèm idwolik) pou asire transpò kontinyèl ak san danje nan chabon, ekipman, ak materyèl.

Ekipman sa a konfòme ak MT/T 590-1996 "Kondisyon teknik pou machin anba tè asye fil kòd traction tren nan min chabon." Konpozan eksplozyon -prèv konfòme yo ak GB 3836.1-2010 ak GB 3836.2-2010 estanda, ak yon mak-prèv eksplozyon nan Exd I Mb. Li ka opere estab pou peryòd pwolonje nan anviwònman anba tè ak metàn ak risk eksplozyon pousyè chabon.

Ekselan pèfòmans anti-derayman ak gwo faktè sekirite:Plizyè seri tren-bloke wou yo ranje simetrik sou tou de bò ankadreman an. Wou -bloke tren yo anfòm byen ak bride ray yo, epi presizyon limite lateral la se mwens pase oswa egal a 3mm. Menm nan kondisyon tankou 18 degre pant apik, 9m reyon vire, oswa tren aksidante, li ka efektivman anpeche derailman, ak yon pousantaj siksè anti-derayman ki pi gran pase oswa egal a 99.9%. Li se tou ekipe ak yon sistèm frenaj ijans, ki ka manyèlman oswa otomatikman deklanche nan ka ijans, plis asire sekirite transpò.

Bonjan adaptabilite tèren ak ranje aplikasyon lajè:Atravè koperasyon nan mekanis gid la ak wou yo -bloke tren, li ka adapte avèk fleksibilite nan wout konplèks ak vire orizontal (9m reyon) ak ondulasyon vètikal (15m reyon). Pa gen okenn gwo-modifikasyon sou wout oswa ray ki egziste deja yo nesesè. Li ka opere nan pifò wout anba tè, rezoud pwoblèm nan nan transpò difisil nan tèren konplèks lè l sèvi avèk machin tradisyonèl min.

Traction trè efikas ak transpò ki estab:Sèvi ak metòd traction kontinyèl (tankou kòd fil oswa idwolik), fòs traction la transmèt stab ak respire nan ankadreman an, anpeche twòp estrès lokalize ki ta ka domaje eleman yo. Vitès traction a ka optimisé selon chay ak gradyan (0-0.8 m/s), ak yon sèl inite w la ki kapab transpòte 30-60 tòn pa èdtan, satisfè bezwen transpòtasyon gwo volim zòn min yo.

Antretyen pratik ak pri ki ba:Wou wagon yo sèvi ak antretyen -bi gwo twou san fon woulo woulo liv ak ekselan pèfòmans sele, anpeche pousyè ak dlo egou entrizyon, ak yon lavi sèvis ki pi gran pase oswa egal a 8000 èdtan. Konsepsyon modilè nan sistèm traction ak frenaj pèmèt pou demonte ak asanble eleman fasil, elimine bezwen pou demonte ekipman konplè pou antretyen pita, diminye D 'ak depans antretyen.

Sondaj sou-sou sit ak solisyon Customized:Pèsonèl teknik fè sondaj apwofondi anba tè nan tèren tinèl la (gradyan, reyon vire), espesifikasyon tras (kalite tren, kalib), ak kondisyon transpò (chaj, distans) pou evalye konvnab tren an nan anviwònman anba tè a, pèsonalize solisyon transpò pèsonalize, epi detèmine modèl tren, metòd traction, paramèt frenaj, ak kote enstalasyon an.

Enstalasyon, komisyonin, ak fòmasyon:Y ap òganize yon ekip teknik pwofesyonèl pou enstalasyon sou -sou plas, ede ak asanble vagon tren an, kalibrasyon wou tren yo, koneksyon sistèm traction, debogaj sistèm frenaj la, ak operasyon esè pa -chaj/plen-chaj. Operatè yo ak pèsonèl antretyen yo pral bay fòmasyon sistematik, ki gen ladan operasyon ekipman, siveyans paramèt, chèk prevansyon deraye, depanaj, ak manyen ijans, asire operasyon endepandan.

Garanti ak sipò apre-lavant:Pwodwi a gen yon peryòd garanti 12-mwa. Pandan peryòd garanti a, yo pral ranplase domaj ki pa -moun- nan eleman prensipal yo tankou wou tren, ankadreman, sistèm traction, ak aparèy frenaj yo gratis. Yo bay yon liy dirèk 24-èdtan apre-lavant. Lè yo resevwa fidbak fay, teknisyen yo pral fè yon ankèt preliminè nan 1 èdtan. Si reparasyon sou plas nesesè, yo pral rive nan min nan nan 48 èdtan. Yo bay ekipman pou tout lavi pyès rezèv ak sèvis konsiltasyon teknik pou asire operasyon ki estab alontèm nan ekipman an.

Baj popilè: machin tren anba tè, Lachin manifaktirè machin tren anba tè, Swèd, faktori